1. 自驾游车队标识图片

原因：停车场简称P是PARK（停车）的首字母。

(相关资料图)

停车场全称Parking Lot，PARK是停车的意思。停车场的型式有自力式停车场以车辆的动力以及通过坡道来进出停车泊位的停车场，称自力式停车场。其型式有：

1、平面停车场：平面停车场（亦称广场式），具有一定的用地面积，通过交通标线划分成通道和停车泊位，配上指向箭头和标志等交通设施。其停车方式有垂直式（与通道呈直角）、平行式（与通道呈平行）、斜列式和交错式布置四种方式。

2、坡道停车场：坡道停车场，一般分为地下坡道停车场和楼宇坡道停车场两种。

3、机械式停车场：以机械装置的动力将车辆安置到停车泊位的停车场，称为机械式停车场。根据中国机械停车设备行业标准的规定，机械停车设备的运作方式可分为升降、横移、循环三大类别共八种设备。

4、混合式停车场：因停车量较大，场地较小，而采用自力式布局与机械设备相组合的停车场称为混合式停车场。

5、非机动车停车场：用以停放非机动车（主要是自行车）的场地，称非机动车停车场。根据设置条件来分，有路内临时停车场、路外专用停车场、小区停车场三种。

此外，P+R（Park and Ride）即换乘停车场，自驾族早晨将车辆停在P+R停车场，原地换乘轨道交通进城上班，下班后乘坐轨道交通回到停车场再驾车回家。

2. 自驾游队伍

随着自驾出游的不断升温，很多人都碰到沟通不便的时候，特别是高速上，或者进山手机信号不好，使用自驾游对讲机就是很明智的选择了。早期对讲机主要应用于建筑工地、酒店餐饮、楼盘物业等领域，而这类行业主要使用的对讲机多为旋钮式调频，这种机器的特点是对频快速，使用简单，电力持久，故障率低，不易损坏，抗压性强。但这种并不适合自驾游队伍使用，因为旋钮式的对讲机的频率是出厂就设置好了的，无专业知识和专用设备无法更改。

车队中不能保证每个人都使用了同一款对讲机，而不同牌子的对讲机频率不一致，很难配对达到相互通话的目的。因此组队自驾游适合选用按键式调频的对讲机，虽然操作麻烦一些，但是它可以和任何牌子的对讲机达到无缝连接，很实用，组队出游可以随意设置频率，更可以随意更改频率以达到绕开别人常使用的频率，所谓的串频。

自驾游对讲机

北峰BF-5111UV专业手持调频对讲机，独有全中英文菜单显示，辅以DTMF功能，防尘防水等级IP54，多达4种的快速充电方式，保证您在各种气候环境下的安全通信，是一款让您乐享品质生活的旅游对讲机、登山对讲机、自驾游对讲机。

3. 自驾游车队车车标图片

开车在自己车道走的时候，很怕对面的车子走错撞过来，有时我们走的好好的但是眼前突然出现一块三角形警示牌。

黑色的外框，内框是黄色的，中间是一个向上的箭头标志和一个向下的箭头标志，这就是双向交通标志。

有些人对这个标志突然出现，有点迷惑，什么是双向交通，我们走的是什么方向的车道吗？

打个比方来说，这条路原来是一个双向通行的道路，中间会有一个隔离带，比如像绿化带、护栏这些隔离带。

我们在隔离带一侧的通道是单向行驶的，隔离带的另一侧是朝着我们方向逆行行驶的单向车道。

刚开始我们走的是有隔离带的双向道路，因为修路的原因，会把道路中间隔离带给取消掉，就是把护栏给撤走。

然后在旁边设置一块双向交通的标志，告诉两侧的司机不要随意穿行到另一侧的车道去，要注意对面的车辆了，以免发生对撞的意外交通事故。

4. 自驾游团队名称和口号

研学旅行的口号标语有很多，以下是一些例子

学在旅途,乐在其中。 1

风景在路上,研学促成长。 1

学习,可以是一次旅行。

智慧研学路,精彩每一步。

众行研学,行走在路上的课堂。

快乐于行,研学于心。

除了研学旅行，其他领域也有很多口号标语，例如

有梦,就没有到不了的地方。 2

天地有限,自驾无边! 2

你自驾,我导航!

总之，口号标语可以简洁明了地表达出一个品牌、活动或理念的核心价值和特点，具有很强的宣传和推广作用。

5. 自驾游车队视频

首先，我们必须要在国家法律允许范围内合法使用无线电设备，普通人可以使用的公众对讲机有严格的限制，使用公众频点，发射功率小于0.5瓦。如果要使用业余无线电频段就必须考取业余无线电操作证书，获取全世界唯一的呼号，注册使用的无线电设备。

其次，我们说一下旅行中特别是自驾车旅行使用对讲机的好处。一是对讲机之间通联是直连模式，也就是说你的对讲机直接将你的声音转化为无线电信号，另外一台对讲机直接接收信号，再转化为声音，如果距离远了，信号越来越弱，直到接收不到。我们的手机是依赖通讯基站，基站形成一个大网络，所以手机可以打到全世界任何一个角落。所以使用手机就必须附近有基站，但我们自驾游，长途穿越，很多地方人迹罕至，比如青海、西藏、新疆，有很多无人区，是没有手机信号的，所以这个时候对讲机的优势就体现出来了，只要相互之间没有超过通联距离，就可以通讯，这个距离一般在1～5公里，如果是开阔平原甚至能到10公里，当然这是公众对讲机的范围，如果是业余无线电设备，通联几百上千公里也很正常，使用摩斯电码距离更远。二是对讲机是即时通讯，我们都知道如果我们打电话，需要拿起电话，拨号，等待对方接听，才能完成一次通讯，就算是发微信语音，也是要打开手机，点开微信找到你要联系的人或者群，再发出语音信息，信号好的地方感觉是秒到，实际上中间是有延迟的，有时候我们会突然收到很多条信息，就是因为这个延迟造成的，而且，对方收到后要进行一步操作，点击一下才能听到，驾车过程中，是很危险的。使用对讲机的通讯过程则相对简单，你只需要按下对讲机侧面的PTT键，然后说话，对方只要保持对讲机处于开机状态，就可以同步听到你的声音，而不需要任何操作，回复操作也是如此。我们经常会遇到这样的场景，几台车出去自驾游，头车转弯了，在群里发信息，结果因为信号延迟、活着对方没有即使收听语音，导致错过路口而没有跟上车队的情况经常发生。

所以，自驾游使用对讲机通联是非常方便的。

6. 自驾车团队旅游

像我们这种上班族和团队旅游一般都是办公室同事一起，主要是去之前的规划。规划主要包括：旅游路线、交通工具、费用预算、注意事项等。团队出行有一点很重要就是齐心协力，出现分歧的时候要有一个领导者来协调。

12年当时在单位上班，公司要组织一次从福州前往杭州的旅行，一共50几个人。从福州到杭州坐得是动车，到达杭州请的是当地的导游派两台旅游大巴接车。后面三天的行程都是由当地导游安排。玩了千岛湖～西溪湿地～宋城，总体不错，没出现大问题。

个人认为团队活动人数较多的话还是报团比较好适合，少于10人可以考虑自由行。